КолёсаПро
Шиномонтаж и ремонт подвески «КолёсаПро». Сезонная смена шин, балансировка, хранение комплектов, диагностика и ремонт подвески. Работаем без выходных, есть зона ожидания с кофе.
Адреса и карты
Отзывы
Поменял шины и сделал развал-схождение. Работы быстрые, персонал вежливый. Немного задержали по времени в сезонную загрузку.
Блог сервиса
Как продлить жизнь подвеске на московских дорогах
Резкие торможения, «лежачие полицейские» на скорости и ямы — главные враги подвески. Смягчайте движение перед препятствиями, не перегружайте автомобиль, следите за давлением в шинах: недокачанные колёса бьют по стойкам и сайлентблокам. Раз в 15–20 тысяч километров делайте диагностику на подъёмнике, а после сезонного шиномонтажа проверяйте развал-схождение. Ранняя замена одного сайлентблока дешевле ремонта всего узла.
Когда менять шины на зимние и почему важны 3 мм протектора
Летняя резина теряет эластичность уже при +7 °C, поэтому «переобуваться» стоит заранее, не дожидаясь первого снега. Минимально допустимая глубина протектора зимой — 3 мм, но безопаснее менять при 4–5 мм. Проверьте также боковые порезы, грыжи и дату выпуска: резина старше 6–7 лет дубеет даже при малом пробеге. Храните второй комплект правильно — в прохладном помещении. «КолёсаПро» принимает шины на сезонное хранение.